Tavaly már az uniós, légköbméterenkénti 40 mikrogrammos határ alá csökkent Magyarországon a 10 mikrométer alatti levegőszennyeződés mértéke, és a kormány intézkedési terve alapján jó eséllyel tartható is a határérték alatti szint, elkerülhető az uniós bírság.  A kisméretűrészecske-szennyezés elleni intézkedési program végrehajtását ma tárgyalta az Országgyűlés fenntartható fejlődés bizottsága.  A kisméretű levegőszennyeződésnek csak negyedrésze keletkezik Magyarországon, a nagyobb hányad a környező országokból érkezik.   A szennyeződés 43 százaléka származik a lakosságtól, 40 százaléka a közlekedésből, míg az ipar részesedése mindössze 11 százalék.   A lakossági kibocsátás 2008-ig folyamatosan csökkent, de a válság miatt sokan álltak át gázfűtésről valamilyen szilárd tüzelőanyagra, ezért nő a fűtésből származó kibocsátás.    A lakosság másik szennyező forrása a kerti hulladék tüzelése. Ezt fel lehet számolni az ilyen hulladék önkormányzati összegyűjtésével és komposztálásával.    Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke arra figyelmeztetett, hogy évente a kisméretűrészecske-szennyezés miatt 16 ezer ember hal meg Magyarországon.    A mopedeket különösen szennyezőnek nevezte, így azokra véleménye szerint rendszámot kell tenni, és a szennyezés függvényében kell rájuk adót kivetni.    A szállítás kibocsátását csökkentené a közúti-vasúti kombináció, de ez a múlt év végével megszűnt.