A Ferrari spanyol tesztpilótája, Marc Gene elmondta, hogy a 2010-es Ferrari február végén gurul ki először a pályára. A 661-es kódszámú gépet már jó ideje fejlesztik az olaszok, a minél nagyobb hatékonyság érdekében az idei konstrukció fejlesztését már hónapokkal ezelőtt leállították. A szabályok értelmében jövőre tilos lesz a tankolás, ezért megközelítőleg 190 kilogrammos tankot kell építeniük a csapatoknak. Mivel a szabályok nem teszik lehetővé az autó szélességének növelését, ezért az istállóknak meg kell hosszabbítaniuk az autójukat.